Łomża: Zawodowy kierowca wyłamał rogatkę

Jak informuje POLREGIO, zawodowy kierowca wjechał na przejazd, gdy rogatki zaczęły już opadać przed nadjeżdżającym pociągiem Białystok – Łomża. – Wyłamał szlaban i zjechał z torów. Wszystko widział maszynista, który o zdarzeniu natychmiast poinformował dyżurnego ruchu – podaje spółka w komunikacie prasowym. Nieodpowiedzialne zachowanie kierującego skutkowało jednak kilkugodzinnymi utrudnieniami na linii kolejowej łączącej Łapy z Łomżą. Na czas naprawy uszkodzonych rogatek na przejeździe obowiązywały dodatkowe procedury bezpieczeństwa.

Jak podaje spółka, w tegoroczne wakacje jej pracownicy odnotowali 5 wypadków i 31 incydentów na przejazdach. 17 lipca w Dąbrówce Wielkopolskiej w wypadku uczestniczył pociąg POLREGIO relacji Gorzów Wielkopolski – Zielona Góra, w którym ranny został kierowca (pasażerowie ani obsługa pociągu wyszli bez szwanku).

Na udostępnionym przez POLREGIO nagraniu z kabiny nie widać co prawda samego momentu wyłamania szlabanu, widać natomiast reakcję maszynisty:


Wjazd na przejazd, gdy migają już ostrzegawczo czerwone światła (co zaczyna się kilka sekund przed rozpoczęciem opuszczania szlabanów) jest zabronione. Z drugiej strony – gdy kierowca już dopuścił się tego wykroczenia i znalazł się między zamkniętymi rogatkami – wyłamanie szlabanu i zjazd z przejazdu jest najlepszym z możliwych rozwiązań. Z dwojga złego lepiej więc, że kierowca ciężarówki wyłamał szlaban, niż gdyby pozostał na torze i doprowadził do zderzenia z pociągiem. W tym drugim przypadku skutki mogły być nawet śmiertelne, a z pewnością doprowadziłyby do wielkich strat materialnych.

Niestety, po zjeździe z torów kierowca nie zatrzymał się, lecz odjechał z miejsca zdarzenia – dopuszczając się kolejnego czynu zabronionego. – Zostanie ustalony po odtworzeniu nagrań z monitoringu – zapowiada POLREGIO.

Za wjazd na przejazd kolejowy przy zapalonym czerwonym świetle kierującemu grozi mandat w wysokości 2 tys. zł oraz aż 15 punktów karnych. Co ważne, za takie postępowanie nie można już zredukować punktów w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Natomiast wjazd na skrzyżowanie bez możliwości bezpiecznego jego opuszczenia jest karany mandatem w wysokości 300 zł i 4 punktami karnymi. Rząd pracuje nad ekspresowym przyjęciem zmian w prawie, w myśl których za takie zachowanie kierowca ma tracić prawo jazdy na 3 miesiące.

O linii Śniadowo – Łomża w kontekście zdarzeń na przejazdach zrobiło się głośno już w czerwcu bieżącego roku, dwa dni po reaktywacji przewozów. Między rogatkami utknął tam wówczas autobus miejskiego przewoźnika. Na szczęście nie doszło do zderzenia, bo maszynista zdążył zatrzymać pociąg. O kolejnym niebezpiecznym zdarzeniu na przejeździe w Łomży – tym razem z udziałem samochodu osobowego – pisaliśmy przed kilkoma dniami.

W ostatnich dniach doniesienia o nieodpowiedzialnym zachowaniu kierowców zawodowych na przejazdach kolejowo-drogowych napływają z coraz to nowych miejsc. Oprócz tragicznego wypadku IC Koziołek w Sokolnikach Suchych (jedna ofiar śmiertelna, ok. 20 rannych, wielomilionowe straty w infrastrukturze i taborze) należy wspomnieć o autobusie MPK Łódź, który wjechał na przejazd w momencie opuszczania szlabanu. Do zderzenia jednak nie doszło – inaczej niż wcześniej, na początku ubiegłego tygodnia, na terenie zaplecza PKP Intercity na Olszynce Grochowskiej (kierowca ciężarówki nie ustąpił tam pierwszeństwa lokomotywie).

PKP PLK informują także o innych podobnych zdarzeniach, również z udziałem kierowców zawodowych: na szlaku Turzno – Kamionki Jezioro (linia 353) oraz Tucholi (linia 208).

Kolejne ciężarówki stworzyły zagrożenie na przejazdach. Apelujemy do kierowców zawodowych o rozsądek❗

Mimo tragicznych w skutkach wypadków z ostatnich dni oraz naszych wielokrotnych apeli ponownie doszło do niebezpiecznych zdarzeń na skrzyżowaniach torów z drogami.

Około godz.… pic.twitter.com/TMuCPEVzKH

— PLK SA (@PKP_PLK_SA) September 11, 2026